8月22日，由中国汽车工程学会汽车电子技能分会主持、紫光同芯经办的2024紫光同芯合作伙伴大会汽车电子鼎新技能论坛在北京告捷举办。本届论坛以“同筑芯链更生态 共赢智车新期间”为主题，来自汽车电子行业的重磅嘉宾王人聚一堂，围绕汽车电子、智能驾驶、汽车大模子诈欺等前沿议题张开了深度调换，进一步促进了汽车电子产业的信息互通与资源分享。会上，紫光同芯还对其汽车电子产业的芯片惩办有打算和布局进行了解读，以“芯链更生态”高效助推产业发展。
中国汽车工程学会汽车电子技能分会主任冯超、中国汽车工程学会副文书长公维洁、北京市经济与信息化局汽车与交通产业处【IPTD-452】First Impression AYA2009-05-01アイデアポケット&$ティッシュ119分钟副处长孙全胜出席并发表致辞。
中国汽车工程学会汽车电子技能分会主任冯超致辞
中国汽车工程学会副文书长公维洁致辞
北京市经济与信息化局汽车与交通产业处
副处长孙全胜致辞
清华大学车辆与输送学院锻真金不怕火李建秋基于对产业趋势的精确研判，指出现在汽车电子商场结构性多余与高端家具需求缺口并存，企业应收拢发展机遇，统合荆棘游上风发展资源，打造高性价比、高集成度和高专科度的家具，为产业转型提供优质动能。
同筑芯链
全生态玩家共研智车增长新机遇
刻下，智能汽车产业的能源、驾驶、座舱等鸿沟已成为引颈行业鼎新发展的关节，久了影响着智能汽车各异化竞争和用户体验。另一方面，奉陪汽车智能化程度加快，商场需求握续攀升并趋于多元化，促使产业链上的多元主体考究联袂，跨鸿沟、多元协同合作样式成为推动产业握续鼎新与升级的新常态。
本次大会上，东风汽车、一汽自如、黑芝麻智能、联友科技、国科础石、普华基础软件等业界群众，基于技能鼎新与行业本质，围绕AI大模子在汽车智能化鸿沟的诈欺，国产芯片诈欺挑战与应答，以及智能汽车“芯”平台、大言语模子诈欺场景和本质、自动驾驶中的智能算法安全、开源车控操作系统等主题进行专科分享，借助上风鼎新科技，鼓动产业调换互助，www.26uuu共促智车新发展。
全面布局
紫光汽车电子惩办有打算助力产业升级
紫光同芯总工程师盛敬刚分享了“新能源 新架构 ‘同’发展 ‘芯’聘任”的主题申诉，他暗示，紫光同芯积极应答汽车E/E架构向诱惑式乃至中央臆测平台演进的久了变革，依托新紫光集团丰富的平台资源，约束探索汽车电子产业新样式和新技能，全标的布局与鼓动高性能、高安全、高可靠性汽车芯片的研发鼎新及产业化，打造了汽车抑遏芯片、汽车安全芯片、功率器件等多元家具，兴盛成为中国汽车电子行业的“架海金梁”，助力汽车产业全面升级。
盛敬刚详备先容，紫光同芯告捷研发并量产了面向高端域控鸿沟的汽车抑遏芯片。该系列芯片基于Arm R52+内核，赢得ISO26262 ASIL D级别功能安全过程认证和家具认证文凭，通过AEC-Q100 Grade1等第可靠性认证，赈济EVITA-Full等第的信息安全，梗概全面逍遥汽车诈欺严苛的安全、可靠性条目，领有出色的及时性和多核性能发达，鄙俚诈欺于新能源三电、传统能源总成及高安全底盘抑遏等鸿沟。同期，紫光同芯将握续完善家具线，徐徐终了汽车能源域、底盘域、VIU 区域抑遏、车身域、智驾域、座舱域全秘籍。
论坛同期，紫光同芯与生态伙伴在多鸿沟的鼎新后果亮相，为活动深入调换增添了纯确切本质案例，眩惑盛大参会者调换计议。
暴力小说本次大会以汽车电子各样视角纵不雅产业动向，为荆棘游企业互联互通提供了调换平台，有用推动了跨界合作与技能交融。昔日，紫光同芯期待与中国汽车工程学会汽车电子技能分会及产业同仁联袂共进，为行业鼎新发展孝敬更多力量，推动汽车电子产业迈向愈加色泽的未来。