小马拉大车
起首：能源界
随从记者的镜头到鄂尔多斯的巴图塔加氢站，去体验一下大功率氢能源能源火车。
国内首台2400千瓦大功率氢能源能源火车关联词“大块头有大贤慧”小马拉大车，它不错左证不同牵引应用需求，完了氢燃料供电、锂电板供电、羼杂能源供电的多种供电形态，大幅镌汰了大气浑浊物和温室气体排放。
国能新朔铁路机务公司指挥司机 宋伟：氢能源能源调车机车，不仅节能环保，而况功率尽头大，时速可达到100公里，牵引最大载重可达到万吨，格外于拉动客车车厢200多节，200多节车厢连气儿起来八成6公里。
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使命主说念主员告诉记者，这台氢能源机车满载氢气时可连气儿出手12小时以上，续航里程达800公里。当今已完成了能源系统和要道部件的长久、上下温、振动等方面的历练，人体自拍行将插足使用，仅这一辆机车每年不错减少164吨燃油耗尽，减少二氧化碳排放508吨。使命主说念主员告诉记者，这台氢能列车不仅拉动着上万吨的货品，它还拉起了一条氢能列车的应用链。
国度能源集团国华投资蒙西分公司本事员 郭智鹏：这里展出的是我国首个重载铁路加氢站——巴图塔加氢站，该站搭载了我国大众首个耐低温、自动加注加氢机器东说念主，可在零下25℃条目下完了全天候使命。
郭智鹏告诉记者，巴图塔加氢站主要为国内大功率氢能源能源调车机车和“氢燃料电板+锂电能源电板”零排放宣战网功课车提供加氢工作。
国度能源集团国华投资巴图塔加氢站安全专员 张凯：这台加氢机弃取了先进的为止战术，每分钟加注流速不错达到7.2千克，是传统行业加氢站的两倍，同期这台加氢机仅用30分钟，就不错将一辆氢能火车加注满。
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